当前位置: 首页 -> 快讯

继360集团领投的40亿元D1轮融资后哪吒汽车赴港前PreIPO轮融资

时间:2021-11-29 12:08   来源:TechWeb   作者:文辉   阅读量:15050      

日前,据知情人士透露,哪吒汽车正在进行一轮新的融资,数额至少在8亿美元,最高募资额可达10亿美元。

继360集团领投的40亿元D1轮融资后哪吒汽车赴港前PreIPO轮融资

这是继360集团领投的40亿元D1轮融资后,哪吒汽车赴港前Pre IPO轮融资。

面对众多质量问题,产品力欠缺,为人民造车的哪吒,正努力成为为股东赚钱的哪吒。

一,走量不走心的产品路线

数据显示,2021年1—10月,哪吒汽车累计交付量为49534辆,同比增长398%,是同比增速最高的车企,没有之一。

仅10月单月,哪吒整体交付8107台,同比增长294%但这个好成绩,里面水分有多大

5.99万元起步的哪吒V,5178台,15.98万元封顶的哪吒UPro,2929台。

不同于蔚来,理想等新造车的高打低策略,哪吒汽车独自走出一条农村包围城市的销售路线低端化,是哪吒汽车赖以生存的基础,也是其始终徘徊于一线城市用户视野外的缘故

不少媒体以此为把柄,引得张勇不得不亲自站出来声辩:在北京没看见哪吒就说卖得少,这个观点不正确。

补贴后售价分别是7.69万元,8.09万元hellip,十万元以内最好的智能座舱hellip,360背景hellip,走进哪吒汽车直营店,来看车的人都会听到销售对畅销车型哪吒V的介绍。

从7万元到20万元,哪吒想在智能车圈中突围,艰难且矛盾。

一位在2021年9月提车的哪吒V用户抱怨道,车子时速100公里后时速表就会卡顿,另一位2020款哪吒U用户则遇到刹车抱死,转向失灵的状况,4S店称维修需拆卸中控台,还有位哪吒V用户称自己后悔贪便宜买这台车,开了一个月后方向盘高速时跑偏,权当花钱买了教训。

有用户反馈车机卡顿,Bug多售后只好承诺后续会优化

不禁让人想起罗永浩那句话:理解万岁。

11月,作为主要投资方,网络安全践行者,周鸿祎希望将哪吒汽车作为智能网联汽车安全的试验田,未来把研究成熟的安全技术输出给其他车企。

而最早一批哪吒用户,只希望车子能保障他们生命安全。

当然,极个别车主完全不需要担心这些,因为车门都打不开。

难怪有车企同行隔空打嘴炮:15万是智能汽车的分水岭,没有15万是不可能真正把智能做好的。

二,奇葩的营销套娃

新能源趋势下,车企之间内卷加重,品牌恶性营销事件屡屡发生哪吒也不例外

是不是给吴x凡一个机会,官宣请他做代言人告诉大家还是要给他一个机会,坏人也需要机会

这事五分钟出圈,其实可以试试,大不了,回头官方道歉开除相关人员彭钢提议道

可是紧接着,哪吒汽车在官方微博发布声明称,据查8月3日晚,在品牌工作群讨论内容时,哪吒汽车个别人员相关言论严重挑战社会价值观,带来极其恶劣的影响,违背公司原则和宗旨。

随后,这位彭钢被开除。

哪吒汽车的公关团队这波操作很成功,让更多人认识了哪吒汽车要知道,事前「哪吒汽车」一词的百度指数不足6000,事发后这个数字最高飙升至13000

三,哪吒的新故事:山海平台

想要摆脱老年代步车的形象,哪吒汽车还有太多要做的。

11月广州车展上,哪吒发布山海平台,旨在做出一个高端车系列。

相关负责人表示,高智能将是山海平台发力的重要指标,这个平台上,既可以做轿车,可以做SUV,零件共用率80%。

哪吒为何突然亮出牌。

据此前报道,哪吒汽车整体毛利率5%对比蔚来21年Q3的20%,小鹏汽车的14.3%,以及理想汽车的18.9%,还有些距离

哪吒汽车迫切需要一款产品来提升赚钱效率,即便短期赚不到,也要让人相信可以。

据官方介绍,首台基于山海平台,预计售价在30万以内的哪吒S到2022年才会上市。而360投资造车是把技术,人才,资金和数字化基因赋能给汽车制造业,产生“化学反应”和“链式反应”,打造智能网联汽车的新标杆。

数据显示,10月我国新能源乘用车零售销量达到32.1万辆,同比增长141.1%,渗透率达18.8%,几乎是2020年年均渗透率的3倍多。”。

据估算,若2021年底,哪吒汽车能够完成5万的交付量,将实现2%左右的市场份额的好成绩。

可是,2021年上半年,哪吒总资产净额38.23亿元,营收16.32亿元,仍有亏损6.93亿元。三六零创始人,董事长周鸿祎在不久前召开的乌镇世界互联网大会上,以“上山下海”公开回应投资哪吒汽车动机,他表示“下海就是下数字化蓝海,互联网企业要抛弃打败传统企业,取而代之的想法,而是要放低身段,甘当配角,用技术,人才,资金支持传统企业。

对此,张勇似乎并不在意造血能力不足的哪吒,还有外部投资撑腰,新能源的船票,势必要抓住

11月,继被360公司20亿押注后,哪吒汽车获得锂电池龙头宁德时代的D2轮战略投资,融资后将赴港IPO,筹资约10亿美元。

这是哪吒最好的时代么。

对于目前新造车阵营中定位最低端的品牌而言,哪吒汽车若顺利上市,无疑将证明新能源市场的普世性逐步打开。

张勇是清醒的,他曾公开表示,到2025年,活下去,才是哪吒汽车的目标。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。