中国首制大型邮轮实现全船贯通

历时两年，中国首制大型邮轮10月18日在上海外高桥造船有限公司实现全船贯通，标志着中国船舶工业在大型邮轮建造领域取得重大突破。

大型邮轮被誉为移动的“海上现代化城市”，舒适程度和豪华程度堪比五星级酒店。邮轮船体建造就好比搭积木，要把钢板切成零件，零件拼成分段，分段组成总段，形成一块块积木，再到船坞内把每个总段精准地总组在一起，进入搭积木环节。

邮轮专用的船坞长740米、宽76米，步行一圈需要25分钟，搭好邮轮这座前后长度误差不超过20毫米的“巨无霸积木”，其建造难度可想而知。在过去的731个日夜里，从6万份图纸到675只分段、74只总段再到总长323.6米、型宽37.2米的流畅船体，邮轮真容初见，外高桥造船人展现了船舶工匠的拼搏底色。

在邮轮船体建造过程中，依托 “模型下现场”，大规模推动三维模型、图纸、工艺等信息以数字模式直达生产一线，实现移动应用的全面覆盖。

目前，首制大型邮轮生产设计和采购工作基本完成，建造进度达到45%，已转入全面内装工程、机械/电气完工和系统预调试及调试阶段。

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