为实现毫米级的对接精度安装团队需要根据沉管轴线偏差实时调整安装船与沉管的姿态

保持姿态在大连湾海底隧道沉管安装船上，安装团队每个人紧盯着测控系统显示的数据经过13个多小时的安装，E12管节与E11管节完成对接中交一航局大连湾海底隧道安装团队成员田普江说，每个标准沉管管节重约6万吨，海底管节间的对接要达到毫米级别

27日凌晨，大连湾海风刺骨大连湾海底隧道工程施工现场，拖轮编队起航，E12管节开始浮运安装E12管节到达指定地点后，施工人员将安装船上的12根缆绳系泊在沉管上，操作人员通过手柄操控绞缆机，根据测控系统显示的数据控制缆绳

据介绍，E12管节沉放水深约25米，缆绳绞移速度需严格控制，为了保证施工质量，最后10厘米对接用时1.5个小时为实现毫米级的对接精度，安装团队需要根据沉管轴线偏差实时调整安装船与沉管的姿态

狭小水域施工，临近航道施工，寒冷条件下水上作业安装团队成员王殿文说，沉管管节安装中克服了诸多困难，海流，波浪等千变万化，每分每秒都需要全神贯注，应对随时可能出现的突发情况

大连湾海底隧道工程施工的海域地质情况复杂，海底礁石较多为确保沉管管节的精准对接安装，项目团队经过三年多的技术攻关，采取整平船漂浮在海面上进行基床整平自去年12月9日首节沉管安装成功，已完成安装12个沉管管节

疫情防控和现场生产两手抓，在大连市城市管理局等部门的科学组织下，大连湾海底隧道工程项目团队在完成E12沉管管节安装前的各项准备工作的同时，对所有人员先后进行5轮核酸检测。

大连湾海底隧道是我国北方首条跨海沉管隧道工程，全长5.1千米，由18节沉管组成工程建成后，将为大连市新增一条纵贯南北的快速通道，对缓解大连中心城区交通拥堵，拓展城市发展空间，推动大连湾两岸一体化建设具有重要意义

“保持姿态。”在大连湾海底隧道沉管安装船上，安装团队每个人紧盯着测控系统显示的数据。“经过13个多小时的安装，E12管节与E11管节完成对接。”中交一航局大连湾海底隧道安装团队成员田普江说，“每个标准沉管管节重约6万吨，海底管节间的对接要达到毫米级别。”

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