一代“神车”桑塔纳要停产？厂方：根据市场实际情况制定规划桑塔纳是否真的要停产了

，最近，有着38年历史的上汽大众桑塔纳车型将正式停产的消息引发社会关注作为中国市场上曾经风靡一时的经典车型，桑塔纳是否真的要停产了

日前，在上海一家大众4S店，销售人员告诉记者，2021款桑塔纳，店内目前没有现车，但还是可以预订，而且折扣非常大。

上海某大众4S店销售人员:桑塔纳因为本来车子就比较少，预计可能要等候1到2个月吧手动挡也有高配和标配的，标配的价格63900元

在店内的图册一栏，记者发现，唯独没有桑塔纳的介绍。

上海某大众4S店销售人员:单页都没了，很少卖这个车，一年下来卖不了多少台，可能有10台吧。业内人士表示，桑塔纳燃油消耗不达标，按现在的双积分政策，每一辆桑塔纳大概产生负0.4左右积分，每生产一台桑塔纳，上汽大众就要缴纳2000元上下的罚款，也给企业带来成本负担。

根据消息显示，今年1到9月，桑塔纳实现终端销售超12.6万辆而作为1983年引进中国的车型，桑塔纳在上世纪八九十年代，曾经风靡一时

上海市民:那时太难买了，我记得1990年一部桑塔纳，当时8万元，8万元什么概念，8万元就相当于现在100平方米的一套房。

某汽车市场咨询公司总经理 曾志凌: 桑塔纳燃油消耗其实不达标，按现在的双积分政策，看相关数据，桑塔纳车型每一辆车大概产生了—0.4左右的积分，也就是每生产销售一辆桑塔纳，上汽大众要交纳2000元上下的罚款，可以说这个车已经不赚钱。

随后，记者联系了上汽大众，对方表示，该车型是否停产，将根据市场实际情况制定相关规划。

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